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基于显式动力学和通用结构两个模块对汽车分别开展安全性能和汽车结构性能分析，评估和改进车辆可靠性，制定优化设计策略，以提高汽车质量，确认车辆在事故中的安全性能，并大幅度缩短新车型开发周期、降低汽车的研发成本
行业挑战：
1、仿真模型复杂且规模庞大
2、底层计算误差和求解效率太低造成仿真误差
3、存在接触穿透问题，计算时间长
4、商业软件难用
